Perie centrala PAA-home compatibila cu Bissell EV675

Translator Robotul aspirator Bissell EV675 face parte din categoria aparatelor care lucreaza zilnic, iar peria centrala este componenta cea mai solicitata dintre toate: ea aduna firele de par, scamele si praful direct de pe covor sau parchet inainte ca acestea sa ajunga in recipientul de colectare. Dupa cateva luni bune de utilizare intensa, fibrele se tocesc si turbina interna incepe sa se roteasca mai greu, semn clar ca este timpul pentru o perie centrala PAA-home, compatibila cu Bissell EV675. Perie centrala PAA-home, compatibila cu Bissell EV675 - cand merita sa o schimbi Daca observi ca robotul lasa dungi de praf pe covor, ca peria s-a incalcit puternic in par de animale sau ca zgomotul de functionare a crescut fata de inceput, aceasta perie centrala PAA-home pentru Bissell EV675 Model 2601N este solutia potrivita.

Este proiectata sa preia exact locul piesei uzate, fara ajustari sau adaptari suplimentare la mecanismul robotului. Compatibilitate si montaj Piesa se potriveste modelului Bissell EV675, cod 2601N, si se instaleaza in acelasi mod ca peria originala: se scoate capacul de acces, se extrage peria veche din lagare si se introduce noua componenta pana se fixeaza in clicuri. Nu este nevoie de unelte speciale, iar intregul proces dureaza cateva minute.

Din ce este facuta Peria PAA-home este realizata din plastic rezistent la nivelul axului central, cu fibre dense montate in spirala, gandite sa preia atat praful fin cat si firele de par mai lungi. Aceasta constructie ajuta la o rotatie constanta, fara blocaje frecvente cauzate de acumularea de murdarie. Pachetul contine o singura perie centrala compatibila, gata de montat, fara alte accesorii suplimentare.

Recomandam curatarea periodica a periei existente inainte de a decide inlocuirea completa: uneori firele incalcite pot fi indepartate manual cu o foarfeca mica, insa daca fibrele sunt deja rarite sau axul e deformat, aceasta piesa PAA-home readuce robotul la puterea de aspirare initiala si previne uzura suplimentara a motorului de antrenare.